【RESUMO】:
Em 8 de abrilº, o Proprietário do Projeto TENAGA NATIONAL BERHAD (TNB) e a Contratada CHINA HARBOR ENGINEERING COMPANY (CHEC CONSTRUCTION (M) SDN. BHD.) de PROJETO DE DESENVOLVIMENTO DE LINHA DE TRANSMISSÃO 275KV DA PMU NEW PRAI PARA PMU THE LIGHT visitou a fábrica de defensas de borracha JIER Marine.Tivemos uma comunicação profunda com o objetivo de prosseguir com o fornecimento do sistema de defensas de borracha de alta qualidade e do sistema de amarração de amarração de maneira suave e bem-sucedida.
【Projeto】:
Em 8 de abrilº, o Proprietário do Projeto TENAGA NATIONAL BERHAD (TNB) e a Contratada CHINA HARBOR ENGINEERING COMPANY (CHEC CONSTRUCTION (M) SDN. BHD.) de PROJETO DE DESENVOLVIMENTO DE LINHA DE TRANSMISSÃO 275KV DA PMU NEW PRAI PARA PMU THE LIGHT visitou JIER Marine.Nós os mostramos na fábrica para aprender mais sobre nós, verificando nossos processos de fabricação de para-lamas de borracha, medidas de controle de qualidade, pesquisa e desenvolvimento e capacidades gerais de produção.
Após a visita, a JIER Marine teve uma breve reunião com o proprietário do projeto e o empreiteiro.Na reunião, a equipe JIER Marine fez uma apresentação sobre nossos vários projetos anteriores no exterior e algumas defensas de borracha típicas e cabeços de amarração.Em PROJETO DE DESENVOLVIMENTO DE LINHA DE TRANSMISSÃO 275KV DA PMU NEW PRAI PARA PMU THE LIGHT, adotamos o Super Cone Fender JCO2500H como proteção de atracação com um único pára-choque de 18,5 toneladas, que é o maior do mundo.JIER Marine tem fortes capacidades de produção.Além disso, a JIER Marine possui uma vasta experiência em projetos no exterior, trabalhamos com muitas autoridades portuárias e estaleiros em todo o mundo e exportamos para mais de 50 países.É a alta qualidade dos pára-lamas de borracha e a experiência em projetos no exterior que tornam a JIER Marine uma empresa renomada na indústria de pára-lamas de borracha e um parceiro cooperativo confiável.
PROJETO DE DESENVOLVIMENTO DE LINHA DE TRANSMISSÃO 275KV DA PMU NEW PRAI PARA PMU THE LIGHT está localizada no estado de Penang, na Malásia, perto da ponte de Penang e do porto de Penang.O projeto visa construir uma linha de transmissão de 275 kv com um comprimento de 9,5 km, que atravessará o Estreito de Penang, da nova usina de energia PRAI no lado do continente até a subestação THE LIGHT no lado da ilha.O JCO2500H fornecido pela JIER MARINE para este projeto é o maior para-choque cônico do mercado, proporcionando excelente proteção para o RING BEAM.Além disso, o JCO2500H tem excelente desempenho e pode ajudar uma variedade de navios a atracar com segurança.
JIER Marine forneceu Arch Fender e D Fender para o porto de Yangzhou
Foram concluídas as inspeções de terceiros do projeto do porto de contêineres do porto de La Reunion
Calorosamente bem-vindo Autoridade Portuária do Quênia e Equipe Contratada
JIER Marine Super Cone Fenders - Pronto para ir para Bangladesh