Publicar Time: 2023-04-08 Origem: alimentado
【RESUMO】:
Em 8 de abril , o proprietário do projeto, Tenaga National Berhad (TNB), e a contratada China Harbor Engineering Company (CHEC Construction (M) Sdn. Bhd.) Do projeto de desenvolvimento de linhas de transmissão de 275kV do PMU New Prai ao PMU, a luz visitada por Jier Marine Rubber Fender Factory. Tínhamos uma comunicação profunda com o objetivo de prosseguir com o fornecimento do sistema de pára-choque de alta qualidade e do sistema de amarração de amarração de maneira suave e com sucesso.
【Projeto】:
Em 8 de abril , o proprietário do projeto Tenaga National Berhad (TNB) e Nós os mostramos na fábrica para aprender mais sobre nós, verificando nossos processos de fabricação de pára -choque de borracha, medidas de controle de qualidade, pesquisa e desenvolvimento e recursos gerais de produção. o contratado China Harbor Engineering Company (CHEC Construction (M) Sdn.
Após a visita, Jier Marine teve uma breve reunião com o proprietário e contratado do projeto. Na reunião, a equipe da Jier Marine fez uma apresentação sobre nossos vários projetos antigos no exterior e alguns pára -lamas de borracha típicos e postes de amarração. No projeto de desenvolvimento de linhas de transmissão de 275kV, do PMU New Prai para a PMU, a luz , adotamos o Super Cone Fender JCO2500H como proteção contra o que está de atracação com peso corporal de pára -choque 18.5ton, que é o maior do mundo. Jier Marine tem fortes capacidades de produção. Além disso, Jier Marine tem uma rica experiência em projetos no exterior, trabalhamos com muitas autoridades de portos e estaleiros em todo o mundo e exportamos para mais de 50 países. É a alta qualidade dos pára -lamas de borracha e da experiência do projeto no exterior que fazem da Jier Marine se tornar uma empresa de renome na indústria de pára -choque de borracha e um parceiro cooperativo confiável.
Projeto de Desenvolvimento da Linha de Transmissão de 275kV do PMU New Prai para PMU A luz está localizada no estado de Penang, na Malásia, perto da Ponte Penang e do porto de Penang. O projeto tem como objetivo construir uma linha de transmissão de 275kv com um comprimento de 9,5 km, que estará no estreito de Penang da nova usina de Prai, no lado do continente, até a subestação leve do lado da ilha. O JCO2500H fornecido por Jier Marine para este projeto é o maior pára -choque de cone do mercado, fornecendo excelente proteção para o feixe de anel. Além disso, o JCO2500H tem um excelente desempenho e pode ajudar uma variedade de navios a apoiar com segurança.
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Visão geral do projeto de porto shuwaikh (JCO, JDA, JBH, JL)
Jier Marine Super Cell Fenders for Tanker Bedth na Itália (JSC)
Jier Marine Cylindrical Fenders está pronto para a instalação (JCY)
Jier Marine Pneumatic Fender instalado em petroleiro na Noruega (JCQ)
Jier Marine Super Cone Fenders-Pronto para ir para Bangladesh (JSC)
Jier Marine JCO2500H-o maior Fender Super Cone do mundo (JCO)
Bem -vindo calorosamente a autoridade do porto do Quênia e a equipe de contratados (Jcy 、 jpf)